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Kit Sistema De Freio Dianteiro Completo À Disco Honda CBX 250 Twister (Até 2008)

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O manete da sua moto está borrachudo, o sistema apresenta vazamentos de fluido ou perdeu a potência de frenagem nas frenagens de emergência? O Kit de Freio Dianteiro Completo a Disco é a solução ideal e sob medida para restaurar a segurança e o controle total da sua CBX 250 Twister.

Desenvolvido seguindo rigorosamente as especificações do modelo original de fábrica, este conjunto elimina falhas de pressão e cansaço mecânico, devolvendo o tato firme e a resposta imediata que uma moto de 250cc exige no dia a dia urbano ou em rodovias.

📌 Diferenciais do Produto

  • Praticidade Pré-Montada: O conjunto hidráulico (cilindro mestre, mangueira flexível e pinça) já vem totalmente conectado e vedado, reduzindo significativamente o tempo de montagem e o risco de vazamentos iniciais na oficina.

  • Disco de Freio Ventilado: Produzido em aço inoxidável de alta liga com furações projetadas para otimizar o fluxo de ar. Isso garante uma rápida dissipação do calor e a eficiente limpeza da pista contra água da chuva ou poeira, evitando a perda de eficiência por superaquecimento.

  • Pinça de Freio de Alta Compressão: Carcaça robusta com acabamento em preto e detalhes internos em prata, equipada com pistões de alta vedação e suportes de fixação milimétricos prontos para encaixe na bengala.

  • Burrinho de Freio de Resposta Linear: Cilindro mestre superior projetado para gerar a pressão hidráulica exata na linha de freio, oferecendo um acionamento suave e anatômico no manete preto.

⚙️ Especificações Técnicas

  • Posição: Dianteira

  • Compatibilidade: Honda CBX 250 Twister (Anos: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008)

  • Tipo de Disco: Ventilado de alta durabilidade

  • Acabamento da Pinça: Preto e Prata

  • Condição: Produto novo

📦 Conteúdo da Embalagem

  • 01 Disco de Freio Dianteiro

  • 01 Cilindro Mestre Superior (Burrinho de freio) com Reservatório e Manete Preto

  • 01 Pinça de Freio Dianteira (Já acompanha o par de pastilhas internas instaladas de fábrica)

  • 01 Mangueira Hidráulica Flexível

💡 Recomendação Importante para Instalação: Embora o sistema já venha conectado de fábrica, após fixar todos os componentes na moto, realize o procedimento de sangria preventiva para certificar-se de que não há bolhas de ar no circuito decorrentes do transporte. Abasteça o reservatório utilizando exclusivamente fluido de freio novo (especificação DOT 4). Recomendamos que a montagem seja realizada por um mecânico profissional certificado.

🔒 Envio e Garantia

  • Produto totalmente novo, testado sob padrões rigorosos de qualidade e com garantia total contra defeitos de fabricação.

  • Embalagem super protegida com plástico bolha espesso para preservar o alinhamento plano do disco e a integridade da pintura dos componentes.

  • Pronta entrega e envio imediato!

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