
Kit Cilindro Motor (Camisa / Pistão / Anéis) Magneti Marelli - Honda Biz 125 2006 a 2008)
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Restaure a potência, a economia de combustível e o torque original da sua moto com o Kit Cilindro Magneti Marelli. Se a sua motocicleta apresenta sintomas de desgaste como fumaça no escapamento, perda de rendimento nas subidas ou consumo elevado de óleo lubrificante, este kit completo padrão OEM (Original Equipment Manufacturer) é a solução definitiva. Ele devolve a taxa de compressão exata de fábrica para garantir o funcionamento suave e linear do motor.
A Magneti Marelli é uma marca líder global no fornecimento de componentes originais para as principais montadoras do mundo. Optar por este kit significa investir em tecnologia de ponta, alta durabilidade sob condições extremas de uso diário e encaixe 100% perfeito.
🛠️ Ficha Técnica do Produto
Marca: Magneti Marelli
Linha: Kit para motor de Motocicleta
Compatibilidade:
Honda Biz 125 KS / ES / + / EX (Compatível com os modelos carburados e injetados fabricados nos anos de 2006, 2007, 2008).
Medida do Kit: Padrão STD (Standard).
Material do Bloco: Liga de alumínio injetado de alta performance com camisa interna em ferro fundido centrifugado.
Material do Pistão: Liga leve de alumínio com cabeça otimizada e excelente coeficiente de dilatação térmica.
Estado do Produto: Novo, acondicionado na embalagem oficial do fabricante.
✨ Principais Benefícios
Bloco Moderno em Liga de Alumínio: Projetado especificamente para lidar com o regime térmico do motor 125cc da Honda, o bloco em alumínio dissipa o calor de forma extremamente rápida. Isso diminui o estresse mecânico sobre os componentes e mantém a temperatura de trabalho controlada, mesmo no trânsito urbano intenso.
Kit de Anéis Organizador Passo a Passo: O jogo de anéis de segmento acompanha uma embalagem plástica técnica exclusiva, dividida e numerada (Passos 1, 2 e 3). Esse cuidado de fábrica otimiza o trabalho na oficina mecânica, eliminando qualquer risco de erro na ordem ou na posição correta de montagem dos anéis (compressão, raspador e óleo).
Brunimento Técnico Cruzado: A superfície interna da camisa de ferro possui micro-ranhuras lineares usinadas em ângulo. Esse relevo microscópico retém permanentemente o filme ideal de óleo lubrificante, garantindo que o pistão deslize suavemente e prevenindo o desgaste prematuro ou travamento do motor.
Encaixe Sob Medida: Todas as galerias de lubrificação, furação dos prisioneiros e o vão para a passagem da corrente de comando possuem tolerâncias milimétricas, garantindo uma instalação limpa, precisa e livre de adaptações.
📦 Conteúdo da Embalagem
01 Bloco de Cilindro (Em alumínio com camisa interna polida).
01 Pistão de Alumínio Leve.
01 Pino do Pistão.
02 Travas do Pino do Pistão.
01 Jogo de Anéis de Segmento (Acondicionados na embalagem técnica passo a passo).
01 Caixa Oficial do Fabricante.
💡 Recomendação Profissional e de Amaciamento do Motor
Atenção: A montagem de componentes internos exige ferramentas adequadas, limpeza absoluta e conhecimento técnico. Antes de efetuar a substituição do kit cilindro, certifique-se de medir a folga da biela e revisar se a bomba de óleo está mandando lubrificante corretamente para o cabeçote.
Período de Amaciamento: Nas primeiras semanas de uso (aproximadamente 500 km), utilize o óleo lubrificante novo recomendado no manual. Evite acelerar a motocicleta ao máximo parado ou em ponto morto, não force o motor em subidas íngremes carregando excesso de peso (garupa ou carga pesada) e pilote de forma progressiva. Esse cuidado inicial garante o assentamento perfeito e uniforme dos anéis, resultando em um motor silencioso e potente por muito mais tempo. Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional qualificado.
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